" "La citadine " Opel Corsa-e " sera disponible début 2020

Il s'agit d'une voiture électrique de compétition destinée au rallye.

Alors que le programme d'Opel pour le salon de Francfort 2019 était connu, la marque à l'éclair révèle la surprise de son stand, à une vingtaine de jours de l'ouverture le 12 septembre prochain. La nouvelle Opel Corsa-e remplace désormais l'ADAM dans les épreuves de rallye.

Président de l'ADAC Sport, Hermann Tomczyk se félicite de cette nouveauté: " Avec l'ADAC Opel e-Rally Cup, nous amenons pour la première fois l'électrique dans un championnat de grande envergure en le concentrant sur les jeunes pilotes.

Avec cette nouvelle série, Opel et l'ADAC poursuivent un fructueux partenariat.

Dès 2020, l'ADAC Opel e-Rally Cup se déroulera principalement lors des manches du championnat d'Allemagne des rallyes.


Une Corsa thermique est aussi en développement dans la catégorie R2 pour remplacer la vénérable Adam R2 quadruple championne d'Europe, ce qui permettra aux meilleurs pilotes de la coupe Corsa-e d'accéder au championnat ERC Junior.

15 voitures sont pour le moment attendues au départ de la saison 2020/2021.

Il faut dire qu'elle utilise strictement le même moteur que la version routière (136 ch, 260 Nm). Les dimensions évoluent légèrement avec 5 mm de plus en hauteur (1,44 m) et en largeur (1,77m) et seulement 2 mm en plus sur l'empattement (2,54m). La carrosserie, allégée, se remarque surtout à ses décorations noir et jaune fluo ainsi qu'à l'ajout d'attaches rapides sur le capot et le hayon. L'ESP et l'ABS ont été supprimés, la suspension revue; le train avant adopte un différentiel Torsen pour optimiser la distribution de ce couple généreux sur toutes les surfaces, tandis qu'on revient à un bon vieux frein à main manuel pour faciliter l'inscription dans les épingles. L'intérieur est dépouillé, renforcé avec un arceau de sécurité et un tableau de bord dédié.

Réservée à la compétition client, cette voiture de course sera engagée dès 2020 dans une toute nouvelle compétition lancée par Opel et l'ADAC.

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