Volvo 360c > Volvo 360c : le rêve de la voiture autonome

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Transformé en couchette, le 360c permet de voyager en cabine privée, de porte à porte, sans subir les inconvénients des transports ferroviaires ou aériens liés à la sécurité, à l'attente, au bruit et au manque d'espace dans les trains et dans les avions.

Son fonctionnement au milieu de véhicules non autonomes, est quant à lui sécurisé par un système reposant sur des sons externes, des couleurs, des signaux visuels, des mouvements, ainsi que sur des combinaisons de ces outils, qui communiquent ses intentions (ses déplacements) aux autres usagers de la route. Il peut même se transformer en salon, en salle de détente, en bureau ou même en chambre à coucher mobiles. La conduite autonome nous permet de franchir un nouveau cap en matière de sécurité, mais aussi de développer de nouveaux modèles économiques et d'offrir au consommateur la possibilité d'utiliser le temps passé en voiture à faire tout autre chose que conduire.

Le 360c se pose en concurrent potentiellement lucratif des vols court courrier, un secteur qui pèse plusieurs milliards de dollars et englobe les compagnies aériennes, les constructeurs d'avions et d'autres prestataires de services. "Les perspectives sont stupéfiantes", explique MÅrten Levenstam, Vice-Président Volvo en charge de la Stratégie.


À titre d'exemple, aux États-Unis, plus de 740 millions de voyageurs ont embarqué sur des vols intérieurs l'an dernier, or le secteur des vols domestiques est évalué à plusieurs milliards de dollars de chiffre d'affaires. La firme de Göteborg souhaite en effet offrir une alternative plus rapide aux vols intérieurs, souvent plus chronophage que la route en raison du temps pour rejoindre l'aéroport mais également du passage des contrôles de sécurité. La couchette offre un confort premium placé sous le signe de la sérénité du soir jusqu'au matin, pour se réveiller frais et dispos à destination.

Conduite autonome et sécurité sont étroitement liées, et cette nouvelle technologie pourrait apporter la plus grande amélioration des conditions de sécurité routière depuis l'invention par Volvo Cars de la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage en 1959.

Au-delà des nouveaux profils de clients potentiels de Volvo Cars, le 360c aura un impact sur le futur de la mobilité, de la planification urbaine, des infrastructures et de l'empreinte environnementale de la société moderne. Or Volvo est une marque centrée sur l'humain. "Le 360c est une nouvelle déclinaison de cette démarche ".

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